TRÁNSITO Y TRANSPORTE PÚBLICO

OPINIÓN

La ciudad capital viene sufriendo un caos en el tránsito vehicular como consecuencia de la reparación de diferentes arterias principales o adyacentes dentro de los distritos y el Cercado de la gran Lima, tendientes a mejorar la cara de la ciudad frente a la Cumbre del APECC a realizarse en el mes de noviembre.

Se conoce como tránsito a la acción de transitar, es decir del desplazamiento de los vehículos por calles o avenidas, que en muchos casos también se le identifica como tráfico vehicular, razón por la cual solemos decir que el tráfico está sumamente congestionado. Al transporte se denomina como el traslado de personas o bienes de un lugar a otro, dentro de un sistema.

Dentro del sistema de transportes las redes se diseñan considerando tres aspectos: la geometría, la resistencia y la capacidad. En la práctica, el diseño de transporte centra su mirada en tomar los diseños geométricos y definir su ancho, número de carriles, vías o diámetro. El transporte público en una ciudad procura el desplazamiento de personas de un punto a otro de su jurisdicción. La gran mayoría de las áreas urbanas poseen algún tipo de transporte público urbano.

El transporte público debe disminuir la contaminación, ya que se deberá usar menos automóviles para el transporte de personas, además de permitir el desplazamiento de personas que, no teniendo vehículo y necesitan recorrer largas distancias deben usar este servicio. Hay personas que, teniendo vehículo, no lo usan por las dificultades del estacionamiento y prefieren el transporte público, a su vez, estos ocupan menos espacio, consumen menos energía y consumen menos recursos en su construcción, que el automóvil privado.

Este problema debe terminar una vez que se culminen con las obras, donde los gobiernos locales y fundamentalmente la municipalidad provincial debe solucionar el problema del tránsito y transporte público, cuyas competencias se encuentran establecidas en la Ley Orgánica de Municipalidades, la cual señala que es su competencia normar, regular y planificar el transporte terrestre.

También regular el servicio público de transporte terrestre urbano. Mantener los sistemas de señalización y semáforos, el transporte público y otorgar las correspondientes licencias o concesiones de rutas para el transporte de pasajeros.

Además, otorgar autorizaciones y concesiones para la prestación del servicio público de transporte provincial de personal, certificado de compatibilidad de uso, licencia de construcción, certificado de conformidad de obra, entre otros aspectos.

Por su parte las municipalidades distritales deberán establecer la nomenclatura y señalización de calles y vías de acuerdo con la regulación provincial. Otorgar licencias para la circulación de vehículos menores y demás, de acuerdo con lo establecido en la regulación provincial.

Estamos convencidos que la solución del transporte en general pasa por ver la problemática del tránsito; sin embargo, ambas situaciones están estrechamente vinculadas, para mejorar el transporte se debe renovar toda la flota vehicular del transporte público y para mejorar el tránsito se debe rediseñar todo su sistema vial metropolitano, y de esta manera evitaremos los accidentes de tránsito, la congestión vehicular, los ruidos de los vehículos que nos ensordecen y todo aquello que es perjudicial para la ciudad, debido a una falta de planificación de todo el transporte público y el tránsito, que nace desde el gobierno central.

JUSTO MEDIO - 07 de setiembre de 2008